Mikobata Cast Iron Bridge, Puente de hierro fundido en Asago, Japón.

El Puente de Hierro Fundido de Mikobata es un puente de arco de un solo vano de hierro fundido sobre el río Mikobata, en el barrio de Sanou de Asago, prefectura de Hyogo. Mide unos 16 m de largo, 3,7 m de ancho y 3,8 m de alto, con una luz máxima de 14,2 m. Las piezas se fundieron en los talleres de Yokosuka bajo ingenieros franceses y se transportaron por mar hasta Shikama.

El puente se terminó en marzo de 1885 como parte de un camino minero de 16 km construido desde 1883 para unir la mina de Mikobata con la fundición de Ikuno. El hierro fundido se fabricó en la fundición de Yokosuka bajo ingenieros franceses y se transportó por mar hasta Shikama. El coste total fue de 40.000 yenes, financiados por el Ministerio de Obras Públicas del gobierno Meiji.

El puente es uno de los cinco puentes de fundición construidos a lo largo de los aproximadamente 16 km del camino del mineral entre Mikobata e Ikuno, terminado en 1885. La ruta, llamada más tarde Camino del Caballo de Plata y Camino del Mineral, fue designada en 2017 Patrimonio de Japón como un itinerario de 73 km que atraviesa las regiones de Harima y Tajima.

El puente se encuentra en una zona rural y se llega mejor a pie desde los cercanos sitios del patrimonio minero de Ikuno, que están señalizados. Se recomienda calzado resistente, ya que los caminos alrededor del lugar pueden ser irregulares.

A pesar de haber sido construido para uso industrial pesado, el puente es sorprendentemente pequeño y parece casi delicado de cerca. Es uno de los pocos puentes de hierro fundido de este tipo que se conservan íntegros en Asia.