Museum of Aeronautical Science, Museo de aviación y ciencias en Iwayama, Japón.

El Museo de Ciencias Aeronáuticas consta de un ala oeste cilíndrica y baja de paneles gris claro, coronada por una torre con mirador de cristal azul oscuro, y un edificio cilíndrico gris más alto unido por un vestíbulo acristalado. Dentro, una maqueta del prototipo Boeing 747-400 ocupa el centro de la sala de exposiciones y un avión de pasajeros blanco cuelga sobre un pedestal oscuro bajo las vigas metálicas vistas. El patio exterior reúne aviones, entre ellos el primer prototipo del YS-11.

En 1977 el pueblo de Shibayama pidió al ministro de Transportes un museo vinculado al nuevo aeropuerto de Narita y al empleo de agricultores que habían abandonado el cultivo. La fundación de ciencias aeronáuticas se creó en 1984, las obras comenzaron en 1988 y el museo abrió el 1 de agosto de 1989. La sección delantera de un Boeing 747-212B, N642NW, llegó desde Pinal Airpark en 2010 y fue reensamblada por ingenieros de Japan Airlines en julio de 2011.

En el área exterior se alza el santuario Kōkū, trasladado aquí en 2001 desde el santuario Tōhō. Está dedicado a la seguridad aérea y se encuentra entre aviones retirados, como el prototipo del YS-11. El nombre del museo se escribe 航空科学博物館, literalmente «museo de ciencias aeronáuticas».

El museo está a unos 500 m de la Ruta Nacional 296 y de la carretera Shibayama Haniwa; la parada de autobús del recinto se sirve desde la Terminal 2 del aeropuerto de Narita en unos 15 minutos y desde la estación JR de Narita en unos 23 minutos. La estación de Shibayama Chiyoda (línea Shibayama) queda a 30 minutos a pie, y el préstamo gratuito de bicicletas para usuarios del tren terminó en julio de 2022. Algunos autobuses paran en Avi Museum Entrance, a 10 minutos a pie.

La sección delantera de un antiguo Boeing 747-212B de Northwest Airlines, matrícula N642NW, se expone bajo techo entre la sala principal y el edificio de experiencias; se llama Sección 41. Llegó desde Pinal Airpark, en Arizona, a finales de 2010 y fue reensamblada en julio de 2011 por ingenieros de Japan Airlines. Hay visitas guiadas al interior con reserva el mismo día.