Nagara Bridge, Puente de acero sobre el río Nagara en Gifu, Japón.

El Puente Nagara es una estructura de acero que se extiende aproximadamente 272 metros a través del río Nagara, con vigas de placa de acero y carriles separados para vehículos y peatones. La construcción conecta ambas orillas y permite el paso seguro con espacios dedicados para diferentes tipos de tráfico.

El primer puente construido aquí en 1874 se llamó Meiji Bridge (明七橋) por el año de la era; era de madera y solo partía de la orilla sur, salvando el resto con tablones sobre doce barcas unidas, y cobraba peaje. Un puente enteramente de madera alcanzó la orilla norte en 1884, dañado por el terremoto de Nōbi de 1891. La prefectura de Gifu financió un tercer puente en 1901, que hizo gratis el cruce, y en 1915 un puente de celosía de acero, con acero británico y tablero de ciprés, llevó la nueva línea de tranvía. El puente actual se inauguró en diciembre de 1954.

El puente sirve como punto de observación para la pesca tradicional de cormoranes, donde los pescadores utilizan aves entrenadas para capturar peces en las aguas inferiores. Esta práctica antigua sigue siendo una forma importante en que el lugar es experimentado y utilizado por lugareños y visitantes.

La estructura incluye compuertas de prevención de inundaciones en ambas orillas para proteger las áreas cercanas durante períodos de aumento del flujo del río. El puente es accesible tanto para vehículos como para peatones, con senderos claros para cada uno, lo que lo hace adecuado para diversas necesidades de viaje.

La pagoda de tres pisos del Parque Gifu se construyó con la madera recuperada del tercer puente Nagara, una estructura de celosía de madera erigida en 1901 y sustituida en 1915. Se encuentra en la colina junto a la base del castillo de Gifu.