Kitanaka Bridge, Puente de vigas en Naka-ku, Japón.

El puente Kitanaka cruza la desembocadura del río Ooka en el distrito de Naka, Yokohama, como parte de la línea Sakaemotocho (Minato Mirai Odori). Une la zona de reurbanización de Minato Mirai con el barrio de Nakanaka-dori. Su mitad sur entró en servicio en julio de 1997 y el cruce completo de seis carriles en abril de 2002. Amplias aceras y un carril para bicicletas acompañan la calzada.

La construcción del Kitanaka Bridge comenzó en 1997 y se completó en dos fases, finalizando en 2002. El proyecto fue parte del desarrollo urbano en Naka-ku durante ese período.

El nombre del puente proviene del barrio de Kitanakadori, que conecta con Minato Mirai. Junto a su extremo noreste se conserva el malecón de las antiguas viviendas de los fareros, el más antiguo del río en Yokohama y edificio histórico municipal. Cerca quedan los pilares de piedra del antiguo puente Ooka, y un paseo bordea el río Ooka entre este puente y el puente Benten.

El puente es accesible para vehículos y peatones y juega un papel importante conectando barrios en Naka-ku. Es mejor cruzarlo durante horas normales para evitar el tráfico de hora punta.

El puente ocupa el lugar del Ōoka Kyōryō, que llevaba un ramal ferroviario a la inspección de seda de Yokohama; esa estructura de 1928, trasladada desde el río Yūbari y el Edogawa del antiguo Sōbu, se retiró en 1994. Su parte del Yūbari pasó a ser el puente Kō San-gō del paseo Kishamichi, y los tramos del Edogawa se rearmaron como pasarela sobre el Edogawa.