轟橋, Puente de arco de piedra en Bungo-Ono, Japón.
El Puente Todoro es una estructura de arco de piedra que cruza el río Okutake con dos bóvedas conectadas. El cruce une ambas orillas y permite el paso de peatones y vehículos.
Construida en 1934, esta travesía fue diseñada originalmente para el transporte de madera de reservas forestales. Vehículos basados en rieles transportaban madera desde las laderas del Monte Kei a través del valle.
Las técnicas de mampostería utilizadas en la construcción del puente representan métodos tradicionales de ingeniería japonesa, con los maestros artesanos Yamashita Kahei y Kai Toshimitsu.
La travesía es accesible en auto a través de la Ruta 502 y carreteras locales hacia Takachiho. El acceso comienza desde la Estación de Kiyokawa y requiere solo un corto viaje en coche.
El puente se eleva 27 metros sobre el agua, siendo el puente de piedra más alto de Japón, con su vano principal de 32,1 metros como el más largo entre los puentes de piedra japoneses.
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