Túnel del Támesis, Túnel ferroviario en Rotherhithe, Inglaterra
El Thames Tunnel es un paso ferroviario bajo el río en Rotherhithe y Wapping, formado por dos secciones cilíndricas paralelas que se extienden 396 metros. La estructura mide 11 metros de ancho, y ambos tubos se alojan dentro de una única envolvente de ladrillo compartida.
Las obras empezaron en 1825 bajo la dirección de Marc Brunel, que empleó un escudo de hierro móvil para proteger a los trabajadores mientras avanzaban excavando. El proyecto sufrió inundaciones repetidas y se abrió en 1843 después de casi dos décadas de esfuerzo para completar el avance.
Los constructores eligieron el nombre en referencia al río que atraviesa por debajo, y las bóvedas de ladrillo se iluminaban con lámparas de gas en la inauguración para mostrar el diseño técnico. Muchos visitantes acudían entonces a caminar y sorprenderse al estar bajo el lecho del río.
La estructura forma ahora parte de la red London Overground y solo puede experimentarse en tren, no a pie. Los viajeros de la East London Line atraviesan el paso entre las estaciones de Rotherhithe y Wapping, y el cruce dura unos pocos minutos.
Como primer proyecto de túnel bajo una vía navegable en cualquier lugar del mundo, esto marca un punto de inflexión para la construcción submarina. La estructura aún funciona tras más de 180 años y transporta trenes a diario por el lecho del río.
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