Midwest Roadside Safety Facility, Centro de investigación en la Universidad de Nebraska-Lincoln, Estados Unidos
La Instalación de Seguridad Vial de Medio Oeste es un centro de investigación de la Universidad de Nebraska-Lincoln especializado en pruebas de choques vehiculares y evaluación de sistemas de protección en carreteras. Utiliza pruebas a escala completa y modelado computacional para determinar cómo funcionan las barandillas, barreras de hormigón y dispositivos de absorción de impacto.
La instalación fue fundada en 1974 y creció desde una pequeña operación financiada por la autoridad de carreteras de Nebraska hasta convertirse en una institución de investigación importante. Con el tiempo se expandió para servir a múltiples agencias estatales que trabajan en mejorar los estándares de seguridad en las carreteras.
La instalación se ha convertido en un centro de intercambio de conocimiento sobre seguridad vial entre estados, influenciando la forma en que se diseñan y mantienen las carreteras. Su trabajo establece directamente los estándares que los ingenieros de carreteras siguen al construir infraestructura más segura.
El acceso a la instalación puede ser limitado ya que opera en un aeropuerto, por lo que planifique con anticipación si desea visitarla u observar actividades de prueba. Póngase en contacto con la universidad con anticipación para conocer las posibles visitas guiadas u oportunidades de observación.
La instalación diseñó la barrera SAFER con un núcleo de espuma que fue instalada por primera vez en un importante circuito de carreras para proteger a los conductores de colisiones de alto impacto. Este sistema de protección se convirtió en un modelo de tecnología de seguridad adoptado en instalaciones de automovilismo en todo el país.
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