Pennsylvania Railroad 4876, Locomotora eléctrica en el Museo del Ferrocarril B&O, Baltimore, Estados Unidos
La Pennsylvania Railroad 4876 es una locomotora eléctrica de la clase GG1 exhibida en el B&O Railroad Museum de Baltimore. Contaba con doce motores de tracción y podía alcanzar velocidades de hasta 160 kilómetros por hora.
Construida en enero de 1939 en los Altoona Works, esta locomotora operó entre Nueva York y Washington D.C. durante muchos años. Fue retirada del servicio en 1983 tras décadas conectando grandes ciudades de la costa este.
Esta locomotora simboliza la ingeniería industrial estadounidense de los años 1930, durante la transformación del transporte ferroviario del Corredor Noreste.
El museo ofrece acceso abierto para ver la locomotora, permitiendo a los visitantes examinar el exterior y los detalles técnicos de cerca. El espacio de exposición cubierto proporciona buena iluminación para observar y fotografiar.
Esta locomotora estuvo involucrada en un accidente notable en 1953 cuando atravesó el techo de Union Station en Washington D.C. y cayó al sótano, sin embargo nadie perdió la vida en el incidente.
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