Speers Railroad Bridge, Puente ferroviario en Pensilvania, Estados Unidos
El Puente de Ferrocarril de Speers cruza el río Monongahela entre los municipios de Speers y North Belle Vernon. Utiliza una estructura de celosía metálica típica de los puentes ferroviarios construidos en esta época, permitiendo que los trenes pasen de forma segura sobre el ancho curso de agua.
El puente fue construido en 1931 por Fort Pitt Bridge Works de Pittsburgh como parte de la creciente red ferroviaria de la región. Su construcción ocurrió durante un período en el que los ferrocarriles eran centrales para el comercio e industria regional.
El puente une dos municipios y muestra la importancia de los ferrocarriles en la industria de Pennsylvania. Durante más de 9 décadas, ha sido una conexión clave para transportar mercancías a través del suroeste del estado.
El puente se utiliza activamente para trenes de carga y no está abierto a peatones o ciclistas, ya que solo sirve al tráfico ferroviario. Los visitantes pueden ver la estructura desde las orillas del río o desde puntos de vista cercanos a lo largo de la costa.
La estructura utiliza un diseño de armadura K, un método que rara vez se ve fuera de la región de las Grandes Llanuras. Este marco especializado con paneles de acero remachado representaba una ingeniería avanzada para su época.
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