Strawberry Mansion Bridge

El Puente Strawberry Mansion es una estructura de armadura de arco de acero que se extiende aproximadamente 1,242 pies sobre el río Schuylkill, con arcos de cubierta arriostrados de costillas sólidas de tres articulaciones y tramos de aproximación de armadura Warren.

Construido entre 1896 y 1897 por la Phoenix Bridge Company bajo la supervisión del ingeniero Theodore Cooper, el puente originalmente sirvió tanto al tráfico vehicular como a las líneas de tranvía operadas por la Fairmount Park Transportation Company.

Reconocido como una estructura contribuyente dentro del Distrito Histórico de Fairmount Park inscrito en el Registro Nacional, el puente representa el compromiso de Filadelfia de preservar su herencia de ingeniería del siglo XIX tardío y la artesanía industrial.

El puente transportaba aproximadamente 14,500 vehículos diarios hasta 1996 antes de cerrarse al tráfico, conectando Kelly Drive y Martin Luther King Drive mientras proporcionaba acceso a varias partes del Fairmount Park.

Este puente se erige como uno de los ejemplos tempranos y raros de un puente de arco de cubierta metálica arriostrado con montantes en Estados Unidos, mostrando barandillas originales ornamentadas y trabajo en acero preservado a través de múltiples esfuerzos de restauración.