Stingray Point Light, Punto de navegación marítima en la desembocadura del río Rappahannock, Middlesex County, Estados Unidos.
El Stingray Point Light era un faro de madera de forma hexagonal apoyado en pilotes helicoidales, con una altura de aproximadamente 10 metros. La sala de la linterna central alojaba una lente Fresnel de sexto orden para guiar los barcos que pasaban.
El Congreso aprobó fondos en 1853 para la construcción del faro después de que numerosos barcos encallaran cerca de la desembocadura del rio Rappahannock. La estructura funcionó de 1858 a 1965, sirviendo como una ayuda navegación crítica en la región.
El faro recibe su nombre de un incidente de 1608 cuando el explorador John Smith fue herido por una raya mientras pescaba en estas aguas. Este origen histórico vincula el lugar con la exploración colonial temprana de la región.
El faro proyectaba una luz roja fija visible desde aproximadamente 7 millas nauticas de distancia, ayudando a los capitanes de barcos a navegar de manera segura. Como se encuentra en agua, visitarlo requiere acceso en bote desde puntos de lanzamiento cercanos.
Durante las tormentas, el faro se balanceaba notablemente en su cimentación, una condición que el guardián Levi Marchant tuvo que manejar durante su largo mandato de 1889 a 1921. Este movimiento constante hizo que la estructura fuera tanto una maravilla de ingeniería como una prueba de los nervios del guardián.
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