China Clipper, Hidroavión comercial en Baltimore, Estados Unidos
El China Clipper era un hidroavión grande impulsado por cuatro motores, capaz de transportar hasta 36 pasajeros de día o 18 por la noche en literas. La aeronave estaba diseñada para rutas largas del Pacífico entre América del Norte y Asia con paradas de reabastecimiento en islas remotas.
La aeronave realizó su primer viaje de correo desde San Francisco a Manila el 22 de noviembre de 1935, entregando 110.000 piezas de correspondencia. Este vuelo abrió una nueva era de servicio transpacífico regular entre América del Norte y Asia.
La aeronave estableció nuevos estándares en la aviación comercial al introducir servicios de larga distancia con zonas de descanso y áreas de comedor.
La aeronave realizaba vuelos regulares con paradas en Honolulu, Midway Island, Wake Island y Guam. Viajar en estas rutas era una empresa exigente, con pasajeros pasando varios días en vuelo y aterrizando en lugares remotos.
En su viaje inaugural, el piloto voló el hidroavión bajo el Puente de la Bahía de San Francisco-Oakland para evitar obstáculos de construcción. Esta maniobra inusual fue necesaria porque el puente acababa de terminarse y bloqueaba la ruta normal.
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