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Alemania

Test Stand VII

Plataforma de despegue Ruinas

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Test Stand VII, Ruinas de plataforma de lanzamiento militar en Peenemünde, Alemania

Test Stand VII es una instalación de lanzamiento de cohetes en Peenemünde, en la costa del Báltico alemán, con estructuras de hormigón preservadas de los años 1940. Los restos incluyen una zanja ancha, una cámara de llamas y un muro de arena que se extienden cientos de metros a lo largo de la costa.

La instalación fue construida en 1938 como parte del Centro de Investigación del Ejército y sirvió para probar motores de cohetes. El 3 de octubre de 1942, el primer cohete V-2 exitoso fue lanzado desde aquí, marcando un punto de inflexión en la tecnología de cohetes.

El sitio tiene importancia como un lugar donde el desarrollo de cohetes moldeó la tecnología moderna y cambió cómo las personas comprendían los viajes espaciales. Al caminar por él hoy, los visitantes pueden sentir cómo el trabajo de ingeniería intensiva transformó esta ubicación en el Báltico en un centro de innovación.

El acceso a los restos se realiza a través de una vieja carretera de hormigón que conduce al sitio. Los visitantes deben tener cuidado al caminar sobre las estructuras deterioradas, ya que el terreno es pantanoso y algunas partes pueden ser inestables.

La instalación cuenta con un sistema especializado de desviación de llamas hecho de tuberías de acero-molibdeno diseñado para resistir temperaturas extremas durante las pruebas de cohetes. Este detalle técnico muestra cuán sofisticadas tenían que ser las primeras instalaciones de prueba.

Ubicación: Peenemünde

Fundación: 1938

Parte de: Peenemünde Army Research Center

Coordenadas GPS: 54.16833,13.80083

Última actualización: 7 de diciembre de 2025 a las 21:48

Fotos

Photo author: No. 540 Squadron RAF Flight Sergeant E. P. H. Peek in a de Havilland Mosquito PR4[7] returned to Leuchars airfield on June 23, 1943 with Peenemünde photos showing a pair of low-loader vehicles[8] holding a pair of rockets.[2][7] Chronology The first RAF photo on April 22, 1943 of a 1 1/2 mm "object" -- A-4 model 21 within Test Stand VII -- was not initially identified as a rocket.[2] After reviewing Peek's June 23 photo, Flight Lieutenant Andre' J. A. Kenny changed the designation of the 1 1/2 -mm-long-specks from 'objects' to 'torpedoes'.[2] Then more than a year after the initial rocket photos (even after Operation Hydra had bombed Peenemünde on August 17/18, 1943 based on other intelligence), a May 5, 1944 photo of Blizna by the Photographic Reconnaissance Unit (PRU) at a new base at San Severo Italy showed a rocket on a narrow-gauge railway line,[2] but the Crossbow committee put the photographs aside.[6] Finally, after the report of the Bug river wreckage, Reginald Victor Jones methodically examined the photographs of Blizna through the night of June 2/3, 1944 and found a faint white line image of the rocket on a loop of the narrow-gauge railway.[6] Kenny subsequently called back earlier Peenemünde photographs and identified several finned 'objects': on railway trucks, outside tall upright buildings, and on the traverser carriage serving the ellipse; as well as evidence of a heavy and violent explosion with blast damages to buildings at the 'launching pad'.[2]
Licencia de la foto: Public domain

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