Farø Bridges

Los puentes de Farø constan de dos estructuras conectadas que se extienden 3.322 metros a través del estrecho de Storstrømmen entre las islas de Zelanda y Falster, pasando por la isla de Farø. La sección sur utiliza un diseño con cables de suspensión y torres con forma de diamante, mientras que la sección norte emplea vigas continuas apoyadas en pilares regulares.

La construcción comenzó en 1984 y fue inaugurada oficialmente por la Reina Margarita II en 1985, mejorando significativamente el transporte entre las islas. El proyecto marcó un punto de inflexión en el desarrollo de la infraestructura vial del sur de Dinamarca.

Los puentes son parte de la vida cotidiana para los viajeros entre las islas y se han convertido en un punto de referencia del paisaje regional. Conectan no solo tierras, sino también comunidades que dependen del flujo regular de personas y mercancías a través de estas estructuras.

Los puentes forman parte de las rutas europeas E47 y E55, sirviendo como corredor de transporte principal para todo tipo de vehículos entre las islas. El cruce se disfruta mejor en clima despejado, cuando la visibilidad sobre el estrecho permite ver la estructura y el paisaje circundante claramente.

La sección sur del puente presenta una abertura principal de 290 metros soportada por cables, mostrando un enfoque de ingeniería completamente diferente de la sección norte. Este contraste técnico entre dos métodos de construcción distintos dentro de un sistema único es evidente visualmente al cruzar.

Ubicación: Vordingborg Municipality

Fundación: 1984

Apertura oficial: 4 de junio de 1985

Altura: 23 m

Longitud: 3.322 m

Mayor extensión: 290 m

Hecho de: reinforced concrete

Coordenadas GPS: 54.95093,11.98712

Última actualización: 8 de diciembre de 2025 a las 20:52