Puente Royal Albert, Puente ferroviario de celosía en Plymouth, Inglaterra
El Royal Albert Bridge se extiende 414 metros sobre el río Tamar con dos grandes vigas de celosía de hierro apoyadas en un pilar central. El tablero se sitúa a unos 30 metros sobre el agua y transporta una única vía férrea entre Plymouth y Saltash.
Isambard Kingdom Brunel completó esta conexión ferroviaria entre Devon y Cornualles en 1859 tras varios años de construcción. El diseño empleó nuevos métodos para construir cimientos en aguas profundas y representa uno de los últimos proyectos del reconocido ingeniero.
El nombre honra al Príncipe Alberto, esposo de la Reina Victoria, cuyo apoyo al progreso técnico en el siglo XIX fue bien conocido. Los trenes cruzan diariamente, uniendo los condados de Devon y Cornualles en una ruta que lleva más de 160 años en funcionamiento.
La estructura es visible desde varios miradores a lo largo de las orillas del río en Plymouth y Saltash, especialmente desde aparcamientos y senderos cercanos al agua. Los trenes pasan regularmente por la estructura, por lo que los visitantes pueden verla en funcionamiento.
La construcción requirió el uso de un cajón cilíndrico de aproximadamente 11 metros de diámetro para establecer los cimientos en el lecho profundo del río. El propio Brunel cruzó la estructura terminada durante el viaje inaugural, aunque ya estaba gravemente enfermo en ese momento.
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