Rewley Road Swing Bridge

Rewley Road Swing Bridge es un puente ferroviario de acero en Oxford con un mecanismo de pivote central que gira para permitir el paso. Su estructura combina un marco robusto diseñado para soportar cargas pesadas de trenes mientras permite que los barcos pasen bajo él cuando el tramo se abre.

Construido en 1851 según un diseño de Robert Stephenson, el puente transportaba inicialmente trenes de pasajeros a través de la vía fluvial. Los patrones de servicio cambiaron con el tiempo, con la ruta evolucionando hacia carga únicamente antes de su cierre final en los años 1980.

El puente surgió en una época cuando los ferrocarriles cambiaban cómo se desplazaba la gente en Inglaterra. Su diseño refleja la ambición técnica de esa era y cómo la innovación en transportes influyó en el crecimiento de la ciudad.

El puente se alcanza fácilmente a pie desde la estación de ferrocarril de Oxford siguiendo la señalización local por las calles cercanas. Ten cuidado de que la estructura se encuentre junto a corredores ferroviarios activos, así que permanece atento a los movimientos de trenes al explorar el área.

La estructura preserva su mecanismo de la era victoriana, manteniendo el sistema de pivote operado manualmente que permitía que el tramo se abriera y cerrara. Sigue siendo uno de los dos únicos puentes ferroviarios giratorios del país con estado protegido, lo que lo hace notable por mantener componentes mecánicos tan originales.