Viaducto de Dutton, Viaducto ferroviario en Dutton, Inglaterra
El viaducto de Dutton es un puente ferroviario que cruza el rio Weaver y la navegacion de Weaver con 20 arcos profundos de piedra arenisca que soportan las vias. La estructura utiliza pilares sustanciales para permitir que los trenes crucen esta via fluvial.
El trabajo comenzo en 1836 bajo los ingenieros Joseph Locke y George Stephenson como parte de la Grand Junction Railway, abriendose en 1837. Fue el primer viaducto de su tipo construido fuera de Londres y demostro tecnicas avanzadas de construccion ferroviaria.
La estructura refleja los metodos de ingenieria victoriana a traves de su estilo de construccion y el uso de piedra arenisca roja local. Los visitantes pueden observar la calidad del trabajo en piedra mientras los trenes modernos pasan sobre los arcos.
El viaducto se puede ver desde puntos de vista cercanos ya que sigue siendo una parte activa de la linea principal de la costa oeste. El acceso se limita a la visualizacion desde el exterior, ya que la estructura continua operando como infraestructura ferroviaria activa.
Cuando se completó, esta estructura era el edificio más largo de la Grand Junction Railway y establecio nuevos estándares para la construccion de puentes ferroviarios. Este logro lo convirtio en un ejemplo notable de la ingenieria ferroviaria que avanzaba rapidamente a principios de los años 1800.
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