Long Drax swing bridge

El puente giratorio Long Drax era una estructura ferroviaria que cruzaba el Rio Ouse con un mecanismo giratorio en su seccion central. La construccion permitia el paso de barcos haciendo girar la parte media mientras que las secciones exteriores permanecian fijas en las orillas.

Construida en los anos 1880 para el ferrocarril Hull and Barnsley, la estructura sirvio al trafico ferroviario durante varias decadas. Fue cerrada en 1968 y desmantelada entre 1976 y 1977, dejando solo los cimientos de piedra a lo largo de las orillas del rio.

El puente marca un período de expansión ferroviaria en Yorkshire cuando las comunidades regionales se conectaron a través de servicios ferroviarios. Permitía el transporte de pasajeros y carga, y fue testigo de la transformación de las economías rurales durante la era industrial.

Los pilares y abutimentos de piedra del antiguo puente pueden verse desde los senderos peatonales a lo largo del Rio Ouse. El sitio es mas revelador cuando los niveles de agua son bajos, permitiendo mejores vistas de los elementos estructurales restantes.

El mecanismo giratorio estaba impulsado por dos motores hidraulicos de tres cilindros con potencia almacenada en un sistema acumulador dentro del pilar central. Esta configuracion avanzada era tipica de la ingenieria de puentes de finales del siglo 19.

Coordenadas GPS: 53.74433,-0.96183

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 19:13