Murayama Bridge

El Puente Murayama transporta tanto tráfico ferroviario como vial sobre el río Chikuma, conectando dos ciudades con infraestructura integrada. La estructura incluye caminos peatonales separados y permite el paso simultáneo de trenes y vehículos.

Construido en 1926, este puente reemplazó una estructura de pontón más antigua en el mismo punto de cruce. Al completarse, se clasificaba entre las estructuras de puente más largas de Japón.

El puente funciona como enlace central para el Ferrocarril Eléctrico de Nagano, integrando infraestructuras ferroviarias y viales en una configuración única.

Los peatones pueden utilizar caminos dedicados que están separados del tráfico ferroviario y vial. El mejor momento para visitarlo es durante las horas del día cuando las vistas del río y el paisaje circundante son más claras.

Lo especial de este puente es que trenes y autos circulan al mismo tiempo, una solución de ingeniería rara en Japón. Su capacidad para combinar ambos tipos de tráfico sin conflictos representa un logro técnico interesante de su época.