Novo-Kalinkin bridge, Puente vial sobre el Canal Obvodny en San Petersburgo, Rusia
El puente Novo-Kalinkin es un paso de carretera sobre el canal Obvodny en San Petersburgo, que mide 27,3 metros de largo y 21 metros de ancho. Tiene una estructura de hormigón armado de un solo vano con perfil arqueado que permite el paso de vehículos, tranvías y peatones.
Construido originalmente en 1836 como un paso de madera diseñado por el ingeniero P.P. Bazen, fue completamente reconstruido en 1930 bajo la dirección del arquitecto B.D. Vasiliev. Esta renovación importante le dio la estructura de hormigón armado que sigue soportando el tráfico.
El puente recibe su nombre de un pueblo finlandés llamado Kalyula o Kalina, que se transformó en Kalinkina durante el desarrollo temprano de San Petersburgo. Hoy es un paso cotidiano para los residentes que viajan entre los barrios a ambos lados del canal.
El puente es fácil de acceder en coche y transporte público, con aceras mejoradas y barandillas decorativas en ambos lados. Los peatones pueden cruzar a pie mientras disfrutan de vistas del canal, y el cruce está claramente señalizado para una navegación segura.
Los pretiles de hormigón del puente sufrieron daños por fuego de artillería durante la Segunda Guerra Mundial, lo que requirió importantes trabajos de restauración completados entre 1996 y 1998. Este trabajo demuestra el esfuerzo continuo por preservar estructuras que sobrevivieron al capítulo más oscuro de la ciudad.
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