Osgood Bradley Car Company, Fábrica de vagones ferroviarios en Worcester, Estados Unidos.
La instalación de la Osgood Bradley Car Company en Worcester era una fábrica que producía vagones de pasajeros, tranvías y vagones de carga en su complejo industrial de Massachusetts. La operación se hizo conocida por desarrollar vagones de ferrocarril más ligeros utilizando acero Cor-Ten, que reducía significativamente el peso del vehículo en comparación con la construcción estándar de acero.
Fundada en 1822 para la fabricación de diligencias, la empresa hizo la transición a vagones de ferrocarril de pasajeros en 1835, convirtiéndose en uno de los primeros pioneros en la fabricación de vagones de pasajeros estadounidenses. Durante la Guerra Civil, también produjo cureñas para el Ejército de la Unión mientras continuaba su producción estándar de vehículos de transporte.
La empresa ganó fama por crear el American Flyer, un vagón de pasajeros aerodinámico de los años treinta que estableció nuevos estándares para la apariencia de los trenes en el noreste. Este diseño mostró cómo la fabricación local podía transformar la forma en que las personas viajaban en tren.
La planta estaba ubicada en Worcester, Massachusetts, con acceso conveniente a la infraestructura ferroviaria local que simplificaba la entrega y envío de vehículos terminados. La instalación fue diseñada principalmente como un complejo de producción y ensamblaje, sin áreas de visualización pública dedicadas ni espacios para visitantes integrados en su diseño.
La empresa logró duplicar su producción de fábrica durante la Guerra Civil mientras fabricaba simultáneamente equipos militares y vagones de ferrocarril. Esta producción dual hizo que la planta fuera un caso inusual de la industria estadounidense adaptándose a las demandas de la guerra sin abandonar su negocio principal.
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