Thorpe Interchange

Thorpe Interchange es un cruce con configuración de turbina en Runnymede que conecta las autopistas M25 y M3 mediante ramales curvos que permiten el movimiento continuo de vehículos. El diseño cuenta con cinco carriles en dirección norte y cuatro carriles en dirección sur en la M25, permitiendo a los conductores cambiar entre las dos rutas principales sin detenerse.

La construcción comenzó en julio de 1978 y se inauguró oficialmente el 9 de octubre de 1980. El proyecto surgió como parte de esfuerzos más amplios para mejorar las conexiones de transporte en la región suroeste de Londres.

El intercambiador refleja la ingeniería vial moderna británica y fue diseñado sin semáforos para permitir un tráfico seguro y continuo entre dos autopistas principales. La estructura demuestra cómo las soluciones técnicas pueden equilibrar la seguridad con el movimiento eficiente de vehículos.

Las dos autopistas están conectadas por curvas suaves que facilitan la navegación para los conductores, especialmente aquellos no familiarizados con la ruta. Los letreros están posicionados claramente para señalar las salidas con anticipación, lo que da a los conductores tiempo suficiente para colocarse en el carril correcto.

El diseño de turbina es un logro raro de la ingeniería británica que conecta cuatro direcciones de viaje diferentes sin un solo semáforo. Esta configuración fue elegida porque asegura un flujo de tráfico constante y elimina retrasos causados por semáforos en rojo.

Ubicación: Runnymede

Apertura oficial: 9 de octubre de 1980

Parte de: M25 motorway, M3 motorway

Coordenadas GPS: 51.40076,-0.53746

Última actualización: 12 de diciembre de 2025 a las 15:27