西武B11形蓄電池機関車
La Seibu B11 es una locomotora propulsada por baterías construida en 1960 en la fábrica de Tokorozawa y operaba pasajeros en la Línea Otogi. Mide aproximadamente 5 metros de largo, pesa alrededor de 10 tonias y funciona con dos motores eléctricos alimentados por baterías recargables, lo que la hace silenciosa y sin emisiones.
La locomotora fue construida en 1960 como parte de un proyecto que comenzó en 1952 con la apertura de la línea de Tren de Cuento de Hadas Otogi. Funcionó hasta 1984, cuando la línea fue transformada en el moderno sistema de tránsito Leo Liner.
El nombre 'Otogi Densha' significa 'Tren de Cuento de Hadas' y refleja cómo esta pequeña locomotora traía alegría a los niños. Fue diseñada para verse amigable e invitante, con formas redondeadas y colores brillantes que la diferenciaban de los trenes más grandes y serios.
La locomotora se exhibe actualmente en un centro comercial y de entretenimiento en Tokorozawa y se puede visitar de forma gratuita durante el horario diurno. El sitio se encuentra cerca del antiguo terreno de la fábrica donde se construyeron esta locomotora y muchos otros trenes.
Esta locomotora estaba equipada con dos paquetes de baterías intercambiables que permitían un rango de aproximadamente 40 kilómetros antes de necesitar recarga. La fábrica donde fue construida era entonces la única fábrica operada directamente por una compañía ferroviaria privada en Japón y producía más de 50 trenes anualmente.
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