Pošumavská jižní dráha, Ferrocarril histórico en Stožec, República Checa

Pošumavská jižní dráha es una línea museo de 105 metros y ancho de 1435 mm entre Nové Údolí y Haidmühle, el ferrocarril internacional más corto del mundo. Ocupa el tramo Haidmühle–Wallern de los antiguos Ferrocarriles Locales Unidos del Bosque de Bohemia, con paradas en Nové Údolí PJD, U Břízy y Haidmühle Zoll. Solo se puede subir en el lado checo, donde tres antiguos vagones de mercancías albergan un museo de los ferrocarriles locales de Šumava.

El ferrocarril llegó a Nové Údolí en 1910 desde Stožec y Haidmühle, como parte de los Sdružené pošumavské místní dráhy; hubo trenes directos Volary–Passau. El tráfico fronterizo cesó tras la Segunda Guerra Mundial y en 1948 se levantó la vía Nové Údolí–Haidmühle. La asociación Pošumavská jižní dráha, fundada en 1996, colocó las vías del lado checo y terminó las del lado alemán en 2001.

La asociación Pošumavská jižní dráha, fundada en 1996, explota la línea con una draisina de pedales llamada «Gigant», construida en 2001. Tres antiguos vagones de mercancías en el extremo checo de la vía albergan un museo de los ferrocarriles locales de Šumava, alojamiento sencillo y venta ocasional de refrescos y recuerdos.

Los meses de verano ofrecen las mejores condiciones para visitar, cuando los trenes circulan con más frecuencia y el clima es generalmente estable. Use zapatos resistentes, ya que el camino forestal puede volverse resbaladizo después de la lluvia, y planifique un ritmo lento y pausado en la ruta.

La línea no está conectada a la red de ČD, así que solo se sube en el lado checo, en Nové Údolí PJD; la parada intermedia U Břízy está junto a un abedul y la parada alemana se llama Haidmühle Zoll. La asociación Pošumavská jižní dráha califica esta vía de 105 metros y ancho de 1435 mm como el ferrocarril internacional más corto del mundo.