Nusle Bridge, Puente vial y ferroviario en Praga 2, República Checa
El puente de Nusle se extiende 485 metros sobre el valle de Nusle, uniendo los distritos 2 y 4 de Praga mediante seis carriles de tráfico y una línea de metro que pasa por debajo. Cuatro grandes pilares de hormigón sostienen la calzada de 26,5 metros de ancho, que se eleva 42,5 metros sobre el suelo y forma una sección transversal trapezoidal con el túnel del metro en su interior.
La construcción comenzó en 1967 y terminó en 1973, durante la época comunista en Checoslovaquia. Tras el cambio político de 1990, el puente perdió su nombre original en honor a un líder comunista y adoptó su denominación actual en referencia al barrio situado debajo.
El nombre recuerda el barrio que está debajo y muestra cómo una obra se convierte en referencia para la ciudad. Quien camina por la acera y mira hacia abajo comprende la altura sobre el valle, con calles, casas y parques muy por debajo.
El puente se encuentra entre el centro de la ciudad y los distritos del sureste, fácil de ver al moverse por Praga 2. Quienes buscan una vista del largo tramo sobre el valle encuentran puntos de observación desde las calles y parques alrededor del barrio de Nusle.
La estructura de hormigón pretensado combina dos sistemas de transporte en diferentes niveles, con trenes de metro circulando dentro de la propia estructura del puente. Alrededor de 160.000 vehículos cruzan la calzada cada día mientras 750 trenes de metro pasan por el túnel inferior, convirtiéndolo en una arteria doble de transporte.
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