DKV Brno-Maloměřice, Depósito ferroviario en el distrito Maloměřice, Brno, República Checa

El DKV Brno-Maloměřice es un depósito ferroviario del distrito de Maloměřice cuya parte central la forman dos naves para la reparación y el mantenimiento de locomotoras diésel y eléctricas. Entre ambas naves hay una trasbordadora (přesuvna) que desplaza lateralmente los vehículos de una nave a otra. El recinto cuenta además con una nave con torno de foso, báscula ferroviaria electrónica y, desde el verano de 2006, una instalación de lavado programable.

El depósito original de Brno, en la estación inferior, se construyó desde principios de la década de 1850: primero con casetas de madera y luego con una placa giratoria, una almazarra de aceite y carboneras para locomotoras de vapor. Más tarde se levantaron naves modernas y amplias vías en Maloměřice, donde el servicio comenzó el 1 de octubre de 1964 con el nombre de Lokomotivní depo Maloměřice. En agosto de 1994 se fusionaron los depósitos de Brno dolní y Brno-Maloměřice, y desde enero de 1995 los depósitos de locomotoras y coches quedaron unidos como DKV Brno.

Los ferroviarios locales conocen el depósito por el apodo Majlont, un término que refleja la identidad del barrio y permanece vivo en la comunicación cotidiana entre los empleados.

La instalación incluye una estación de lavado moderna construida en 2006 que puede programarse para diferentes tipos de locomotoras según sus necesidades de limpieza. Una báscula de vía electrónica está disponible para mediciones precisas y apoyo a operaciones de mantenimiento.

La parte central del depósito la forman dos naves para la reparación y el mantenimiento de locomotoras diésel y eléctricas, unidas por una mesa de traslación. Una nave alberga un torno de foso y básculas electrónicas, y desde el verano de 2006 una instalación de lavado programable para cada tipo de vehículo.