Lanový most, Puente atirantado en Strašnice, Praga, República Checa.

El Lanový most es un puente de carretera atirantado en el anillo urbano de Praga (Jižní spojka), que cruza la línea ferroviaria Praga–České Budějovice, la cabecera de la estación Praha-Zahradní Město, un ramal al antiguo recinto de Mitas y el bucle de tranvía de Zahradní Město. Tiene dos calzadas separadas por sentido de tres carriles cada una, con barreras de acero a ambos lados y una mediana central que alberga farolas, cables de telecomunicaciones y equipos telemáticos.

El puente fue proyectado por Jiří Stráský, Ilja Hustý, Slavomír Kolčava y otros entre 1991 y 1993. Las obras comenzaron en 1996 y el puente se puso en servicio en diciembre de 1997 como último tramo construido de la Jižní spojka; el tramo de Spořilov a Zahradní Město ya había sido abierto a finales de los años ochenta.

Los conductores apodaban «tobogán de Praga» al antiguo tramo de dos carriles del tablero norte por su curva cerrada y el límite de 60 km/h. El nombre Lanový most es oficioso pero habitual: el puente carece de nombre oficial y figura en los registros del gestor como Y529-SDO-ČSD přes Mitas.

El puente se encuentra en el anillo vial de Praga y proporciona una ruta directa conectando diferentes barrios en el lado este. Los autos y peatones pueden cruzarlo sin dificultad.

El nombre oficial del puente en el registro es «SDO – závěs. přes CD. Mitas», mientras que «Lanový most» es una denominación no oficial pero arraigada. La estructura lleva el anillo urbano sobre la estación Praha-Zahradní Město, un ramal hacia el antiguo recinto de Mitas y la terminal de tranvía de Zahradní Město.