Railway viaduct between Červené Pečky and Ratboř

El viaducto ferroviario entre Červené Pečky y Ratboř es una estructura masiva construida con arenisca y granito, extendiéndose entre estos dos pueblos. La obra sigue siendo utilizada por el tráfico ferroviario activo hoy en día.

El viaducto fue completado en 1900 y representó un paso importante en el desarrollo de la red ferroviaria checa. Esta estructura de arenisca y granito fue un logro técnico que abrió la región al transporte ferroviario.

La estructura tiene estatus oficial como monumento cultural de la República Checa, marcando los logros de ingeniería de su época. Representa cómo la infraestructura ferroviaria conectó a las comunidades de la región.

El viaducto es visible desde el paisaje circundante y puede ser observado desde senderos cercanos a Bohouňovice I. Como soporta tráfico ferroviario activo, los visitantes deben observarlo desde distancias seguras y evitar la zona de ferrocarril.

El viaducto presenta una serie de arcos de piedra que forman una estructura de ingeniería elegante, notable por sus métodos de construcción de la época. Modelos 3D detallados creados desde perspectivas aéreas revelan la geometría compleja de la construcción, que es difícil de comprender completamente desde el nivel del suelo.

Ubicación: Bohouňovice I

Apertura oficial: diciembre 1900

Hecho de: sandstone, granite

Coordenadas GPS: 49.98598,15.18717

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 13:21