Kohnův most, Puente ferroviario de acero en Pardubice, República Checa

Kohnův most es un puente de acero con tablero de madera sobre el río Chrudimka en Pardubice, en el antiguo campo de entrenamiento del 1.er Regimiento Ferroviario. No tiene nombre oficial; localmente se le llama Kohnův most o Zeleňák. Desde su reconstrucción en 2020, cuando se sustituyeron todos los elementos de madera, incluido el tablero, sirve a peatones y ciclistas.

El primer puente aquí soportaba el ferrocarril militar de vía estrecha «Špitálka», que en los años veinte y treinta servía al campo de entrenamiento de la orilla izquierda del Chrudimka y a Pardubičky en la orilla derecha. Su parte central empleaba el sistema de puente Kohn, de donde el nombre Kohnův most se transfirió en 1926. En 1946 el puente de carretera actual ya estaba en su lugar; en mayo de 2019 la ciudad adquirió las 19 hectáreas del antiguo campo de entrenamiento, y tras una reconstrucción en 2020 el puente reabrió en diciembre de 2020.

El puente no tiene nombre oficial. «Kohnův most» procede del sistema de puentes Kohn del ejército checoslovaco de la Primera República, cuya parte central formaba parte del predecesor; el nombre aparece en 1926 en una directiva del ferrocarril militar de vía estrecha Špitálka, que también bautizó una parada cercana. «Zeleňák» alude a la pintura verde hoy casi perdida, igual que el puente Červeňák, unos 300 m aguas arriba.

El puente ahora solo sirve a peatones y ciclistas; no circulan trenes por él. Se cerró a todo tráfico en junio de 2019 por deterioro y se reabrió en diciembre de 2020 tras sustituir todos los elementos de madera, incluido el tablero. El antiguo campo de entrenamiento militar circundante es de acceso público.

El nombre Kohnův most aparece en 1926 en una directiva que regulaba el ferrocarril militar de vía estrecha Špitálka, que incluso dio su nombre a una parada cercana. El nombre procedía del conjunto de puentes Kohn usado por el ejército checoslovaco en la Primera República; la parte central del puente anterior contenía ese conjunto y el nombre pasó al puente actual.