Mystic River Railroad Bridge, Puente ferroviario giratorio en Mystic, Connecticut, EE.UU.

El puente ferroviario del río Mystic es una estructura de celosía de acero que transporta dos vías del Corredor del Noreste de Amtrak a través del río Mystic entre los municipios de Groton y Stonington. La estructura puede abrirse para permitir el paso de barcos, creando un punto de encuentro funcional entre el tráfico ferroviario y marítimo.

La estructura actual fue construida en 1984 y reemplazó un puente de giro de acero de 1875, que a su vez había sucedido a un puente levadizo de madera original de 1819. Esta progresión refleja cómo la infraestructura se adaptó repetidamente a las demandas del transporte en evolución.

El puente soporta los trenes Northeast Regional y Acela Express de Amtrak, y se ha propuesto prolongar el Shore Line East desde New London hasta Mystic, lo que obligaría a cruzarlo. El Historic American Engineering Record documenta la estructura como CT-26, con 14 fotografías y 10 páginas de datos.

El puente se encuentra entre Groton y Stonington, donde el río Mystic se cruza con el Northeast Corridor; las orillas y las carreteras cercanas permiten ver la estructura de celosía y su tramo giratorio. Cerrado deja solo 13 pies (4,0 m) de gálibo vertical, por lo que las embarcaciones pequeñas pasan por debajo sin que se abra.

La estructura tiene la distinción de ser el puente móvil más oriental en la sección del Corredor del Noreste de Amtrak dentro de Connecticut. Este estado de límite la convierte en un marcador notable entre dos redes de infraestructura diferentes.