Kingston Mill Historic District, Distrito histórico en Kingston, Nueva Jersey, Estados Unidos
El Kingston Mill Historic District abarca 49 acres en Kingston, Nueva Jersey, repartidos entre Princeton, South Brunswick y Franklin Township. Reúne 16 edificios y 2 estructuras contributivos, entre ellos el molino de Kingston de 1888 sobre el río Millstone, un puente de piedra del siglo XVIII, la granja Greenland-Brinson-Gulick y cuatro casas vecinas.
Henry Greenland, tabernero de Piscataway, recibió 400 acres del vicegobernador Gawen Lawrie y construyó en 1683 una taberna en la orilla oeste del Millstone, probablemente la primera casa europea de la actual Princeton. En enero de 1687 se reunieron allí representantes de Jersey Oriental y Occidental para negociar el deslinde de la frontera colonial. El nieto de Greenland, Barefoot Brinson, construyó el primer molino harinero de la zona en la década de 1740; tras un incendio durante la guerra de independencia, John Gulick Jr. reconstruyó el molino en 1797 y convirtió el camino contiguo en peaje.
El molino era el principal lugar comercial y de reunión de Kingston, donde los vecinos conversaban e intercambiaban mercancías. El distrito toma su nombre de este molino junto al río Millstone. Junto a él se conservan las casas vecinas y el puente de piedra del siglo XVIII.
El distrito se extiende a ambos lados de Princeton-Kingston Road, donde cruza el río Millstone, y su territorio se reparte entre Princeton, South Brunswick y Franklin Township, de modo que una visita cruza tres municipios. El puente de Kingston, de piedra y del siglo XVIII, lleva la carretera sobre el río junto al molino. La taberna de Greenland estaba en la orilla oeste.
El distrito debe su nombre al molino que era el principal lugar de reunión de Kingston: los vecinos se juntaban allí para conversar e intercambiar mercancías. El molino fue incendiado por el ejército británico en 1776 durante la guerra de Independencia y reconstruido en 1797 por John Gulick Jr., dueño de diligencias, que además convirtió el camino contiguo en una carretera de peaje.
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