Madison Street Bridge, Puente histórico sobre el río Willamette en Portland, Estados Unidos.

El puente de Madison Street era una estructura sobre el río Willamette que conectaba la calle Madison en la orilla oeste con la avenida Hawthorne en la orilla este. El puente tenía un tramo móvil que permitía el paso del tráfico fluvial bajo él.

La primera estructura fue completada en 1891 por la Pacific Bridge Company y funcionó inicialmente como un peaje hasta que los residentes la compraron. Un desastre en 1893 resultó en siete muertes cuando un tranvía se salió del tramo móvil abierto, convirtiéndose en uno de los peores incidentes de transporte de Portland.

El extremo este del puente estaba en la ciudad de East Portland hasta que esta se fusionó con Portland en julio de 1891, de modo que durante sus primeros meses unió dos municipios distintos. El peaje se suprimió el 18 de noviembre de 1891, cuando un comité de ocho residentes de Portland compró el puente por 145.000 dólares. Por él circulaban los tranvías de la Portland Railway, Light and Power Company.

El puente ya no existe: se cerró el 20 de enero de 1909, cuando los restos arrastrados por la crecida se acumularon en sus pilas, y su estructura y pilas se demolieron en agosto y septiembre de 1909. Su trazado se reutilizó para el Hawthorne Bridge, abierto el 19 de diciembre de 1910, por donde hoy cruzan peatones y ciclistas. El antiguo puente unía Madison Street, en la orilla oeste, con Hawthorne Avenue, en la este.

La estructura fue completamente reconstruida en 1900 con mejoras estructurales avanzadas que reflejaban los avances de la ingeniería. Esta reconstrucción llegó después del trágico accidente de 1893 y mostró cómo estos eventos impulsaron inversiones en métodos de seguridad más nuevos.