Puente de la Reconquista, Puente de hormigón en Comuna 14, Buenos Aires, Argentina

El Puente de la Reconquista fue un puente vehicular del arquitecto Mario Roberto Álvarez, inaugurado en 1969 y demolido entre 2018 y 2019. Medía 374 m de largo y 32 m de ancho, con tres carriles por sentido, dos rampas de acceso de 11 m y diez tramos intermedios, y alcanzaba una altura máxima de 7,68 m. Salvaba la avenida Córdoba, la avenida Cnel. Niceto Vega y las vías del Ferrocarril General San Martín junto a la avenida Juan B. Justo, en el límite de Palermo y Villa Crespo.

El Puente de la Reconquista fue inaugurado el 12 de agosto de 1969, al cumplirse el 163.º aniversario de la Reconquista de Buenos Aires, la victoria de Santiago de Liniers sobre las tropas británicas de William Beresford en 1806. Obra del arquitecto Mario Roberto Álvarez, fue demolido desde octubre de 2018 dentro de las obras del viaducto del Ferrocarril San Martín; el último arco se retiró en abril de 2019.

El nombre recuerda la Reconquista de Buenos Aires, cuyo 163.º aniversario coincidió con la inauguración, el 12 de agosto de 1969. Homenajeaba a las tropas de Santiago de Liniers, que recuperaron la ciudad de los británicos y capturaron al general William Beresford en 1806. Desde la demolición de 2018, los antiguos cruces están a nivel con semáforos.

El puente ya no existe: su desmontaje comenzó en octubre de 2018 y el último arco sobre la avenida Niceto Vega se retiró a comienzos de abril de 2019. Los antiguos cruces de Córdoba y Niceto Vega con la avenida Juan B. Justo están ahora a nivel y regulados por semáforos. Busque el viaducto de la línea San Martín que lo reemplazó.

El puente ya no existe: su desmontaje comenzó en octubre de 2018 y el último arco sobre la avenida Niceto Vega se retiró a comienzos de abril de 2019. Gran parte de su estructura se usó como relleno para ganar terreno al río en la ampliación del Aeroparque Jorge Newbery.