Rueda Eiffel, Noria en el Parque Sarmiento, Córdoba, Argentina

La Rueda Eiffel es una noria de hierro forjado de 27 metros de diámetro con 20 cabinas de seis plazas cada una, situada en el Parque de la Biodiversidad de Córdoba. Su llanta y sus rayos blancos llevan pequeñas luces blancas, y del borde cuelgan cabinas rectangulares de marco blanco y cristal oscuro. Una base y unas patas blancas la sostienen, con árboles y el perfil de la ciudad al fondo.

La rueda fue construida en 1916 para el centenario de la independencia de Argentina y originalmente se ubicó en otra ciudad. Dos años después fue trasladada a Córdoba, donde ha permanecido desde entonces.

El nombre remite a la atribución, repetida desde los inicios de la noria, de que fue prefabricada en los talleres de Gustave Eiffel; una placa adosada al armazón lo certificaba según testimonios, aunque no queda constancia fidedigna. Hoy vuelve a girar en el Parque de la Biodiversidad, donde su llanta iluminada de blanco y sus cabinas de vidrio oscuro se ven de noche.

La rueda se alza en el Parque de la Biodiversidad, el antiguo sector del Superpark dentro del Parque Sarmiento, en Nueva Córdoba. Volvió a girar en 2023 tras su restauración, así que puede subirse a ella y no solo mirarla. Busca las dos «patas» originales que se conservaron en la reconstrucción de 2001-2003.

La atribución a los talleres de Gustave Eiffel se basa en una placa que estuvo adosada al armazón, recordada por el arquitecto Carlos Page; no queda constancia de ella. La arquitecta chilena Monserrat Palmer no halló registro de norias de gran tamaño fabricadas en esos talleres. Los rayos eran originalmente entrecruzados como los de una bicicleta, pero en Córdoba se montaron concéntricos y se deformaron.