Railway Technology Museum, Museo ferroviario en Paranapiacaba, Brasil.

El museo de tecnología ferroviaria ocupa los talleres construidos en 1867 por la São Paulo Railway en Paranapiacaba, en lo alto de la Serra do Mar. Sus salas conservan la maquinaria del funicular de cable, incluida la cuerda sin fin de la línea Serra Nova de 1900, locomotoras y herramientas. Un tramo restaurado entre el quinto y el cuarto patamar, operado de 1987 a 1991, muestra cómo se remolcaban los vagones.

El museo ocupa talleres iniciados en 1867 por la São Paulo Railway, empresa que construyó la línea Santos–Jundiaí. Estos galpones servían a los sistemas funiculares: el primero, Serra Velha, abierto en 1867 y cerrado en 1974; el segundo, Serra Nova, usaba cuerda sin fin desde 1900 y cesó su explotación comercial en 1983. La compañía fue estatizada por el gobierno brasileño en 1946. Desde 2005 el museo está bajo concesión de la ABPF.

El museo lo gestiona la ABPF, la asociación brasileña de preservación ferroviaria, que asumió su responsabilidad en 2005 al disolverse el organismo PRESERFE. Voluntarios mantienen la colección y, desde 2008, lograron que volviera un tren de vapor a Paranapiacaba. El nombre que figura en los edificios, Museu Tecnológico Ferroviário do Funicular, vincula el lugar al sistema funicular que documenta.

El museo es fácil de explorar con varias salas de exposición conectadas dentro del distrito de la estación. El sitio es compacto y manejable, lo que permite a los visitantes ver todas las áreas en una sola visita mientras se mantienen bien orientados entre los edificios.

El museo preserva equipos de mantenimiento originales del sistema de ferrocarril de montaña Serra do Mar, que transportaba trenes por pendientes empinadas usando un mecanismo de cable innovador. Este ingenioso método permitía que la carga pesada subiera sin sobrecargar las locomotoras de vapor.