Engineer Ari Torres Bridge, Puente en el distrito Morumbi, São Paulo, Brasil.

El Puente Engineer Ari Torres (Ponte Engenheiro Ary Torres) cruza el río Pinheiros y une la Marginal Pinheiros con la Avenida dos Bandeirantes. Durante años fue la ruta principal hacia las autopistas Anchieta e Imigrantes y uno de los ejes de exportación entre el interior de Brasil y el puerto de Santos.

El puente fue construido para crear una conexión clave para el comercio entre el interior de Brasil y el puerto de Santos. Con los años se convirtió en una infraestructura fundamental para el desarrollo económico regional.

El puente lleva el nombre del ingeniero Ary Torres, y su recorrido hacia Santos se complementa con el viaducto República da Armênia, que cubre el sentido contrario. Desde abril de 2010, con la inauguración del tramo sur del Rodoanel Mário Covas, los camiones y vehículos pesados tienen restricciones aquí, lo que cambió el papel del puente en el flujo de mercancías de la ciudad.

Desde abril de 2010, cuando se inauguró el tramo sur del Rodoanel Mário Covas, los camiones y vehículos pesados tienen restricciones en el puente, que durante años fue el paso obligatorio hacia Santos. El trayecto en sentido contrario se hace ahora por el viaducto República da Armênia. Quien conduzca hacia la avenida dos Bandeirantes debe contar con esta disposición de sentido único.

Después de la apertura de la sección sur de la Carretera de Circunvalación Mario Covas en 2010, se restringieron los vehículos pesados en el puente para reducir el tráfico urbano. Este fue un cambio importante para una de las rutas más transitadas de la ciudad.