Dona Joaninha

Dona Joaninha es una locomotora de metal negro con una disposicion de ruedas de 2-6-4 que pesa 150 toneladas, expuesta en la Praca Paschoal Thomeu. La maquina tiene una caldera, tanque de agua y una construccion robusta disenada para transportar cana de azucar.

La locomotora fue fabricada por Bottene & Filhos en 1940 y transportaba cana de azucar entre la estacion Tamoio y Araraquara hasta que las operaciones cesaron en los anos 1960. Su declive vino cuando las rutas ferroviarias fueron gradualmente abandonadas.

Lleva el nombre de Dona Joana Morganti, propietaria del taller donde los trabajadores ensamblaban la locomotora con piezas de diferentes orígenes. Los visitantes pueden observar hoy el trabajo artesanal de esa construcción en la estructura de la máquina.

La locomotora es accesible diariamente detras de barandillas de proteccion en la plaza. La iluminacion nocturna instalada durante la restauracion de 2020 permite ver facilmente los detalles de la maquina al visitar despues del atardecer.

La locomotora fue construida utilizando componentes de una locomotora ferroviaria anterior, incluyendo su bastidor y ruedas, mientras que la caldera y el tanque de agua fueron fabricados nuevamente. Este ensamblaje poco convencional la convierte en un raro ejemplo de improvisacion industrial en Brasil.

Ubicación: Guarulhos

Fundación: enero 1940

Coordenadas GPS: -23.47322,-46.53000

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 15:22