Puente rodoferroviario Rollemberg–Vuolo, Puente ferroviario y carretero entre Aparecida do Taboado y Rubineia, Brasil.
El Puente Rollemberg-Vuolo conecta los estados de Mato Grosso do Sul y São Paulo sobre el río Paraná con un diseño de doble plataforma. La estructura utiliza armaduras de acero, con vehículos circulando en el nivel superior y trenes en la cubierta inferior.
El puente se inauguró en 1998 tras una gran inversión y reemplazó el servicio de ferri anterior que conectaba los dos estados. Su apertura marcó un cambio significativo en el transporte regional, estableciendo un cruce permanente donde antes predominaba el transporte acuático.
La denominación dual de la estructura reconoce a Roberto Rollemberg por la sección vial y a Vicente Vuolo por la ferroviaria, reflejando cómo se honran las figuras locales en la infraestructura brasileña. Este reconocimiento muestra la importancia que tuvo su trabajo en acercar a las comunidades de ambos lados.
Cruzar en vehículo toma solo unos pocos minutos en comparación con el viaje anterior en ferri, reduciendo mucho el tiempo de viaje entre estados. La estructura está restringida a vehículos motorizados y trenes solamente, por lo que los peatones no pueden utilizarla.
La estructura permite que tres modos de transporte crucen el mismo río: autos en el nivel superior, trenes abajo y barcazas que pasan debajo. Este arreglo estratificado es poco común en la infraestructura brasileña y crea una solución de ingeniería inusual.
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