Matadi Bridge, Puente colgante en Matadi, República Democrática del Congo.
El Puente de Matadi es un puente colgante que cruza el río Congo con dos torres de acero prominentes que soportan su tablero. La estructura transporta tráfico vehicular y cuenta con una larga sección central que se extiende sobre el agua entre sus soportes principales.
El puente fue construido entre 1979 y 1983 con ingeniería japonesa y era el tramo de suspensión más largo de África cuando se abrió. Su finalización cambió significativamente cómo se movían bienes y personas a través del río Congo en esta ubicación.
Los habitantes la conocen localmente como Moyondo, un nombre que refleja su función como punto de encuentro para el comercio entre regiones del interior y la costa. La estructura define patrones de movimiento diario y sigue siendo fundamental en la forma en que las personas se desplazan entre estas áreas.
El puente está ocupado con tráfico la mayor parte del tiempo, por lo que el cruce es más fácil durante las primeras horas de la mañana o las últimas horas de la tarde. Caminar o viajar en vehículo requiere prestar atención al flujo actual y estar preparado para condiciones climáticas variables.
La estructura contiene aproximadamente 14.000 toneladas de acero y sigue siendo el único cruce sobre la sección principal del río Congo. Esto la convierte en una ruta esencial para la región de formas que van más allá de la simple conveniencia de transporte.
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