Ambarawa Railway Museum, Museo ferroviario en Ambarawa, Indonesia

El Museo Ferroviario de Ambarawa ocupa la antigua estación Willem I, un edificio grande a dos aguas con cubierta de chapa ondulada gris, paneles grises horizontales y lamas oscuras bajo la cumbrera, y un cartel blanco con «AMBA RAWA» y «1873-401». Un faldón festoneado rojo y blanco cubre el acceso. La estación es un edificio isla cuya cubierta alcanza 21,75 metros de luz, mayor que las de Kedungjati y Purwosari, y sus dos lados se construyeron para anchos de vía distintos.

La estación se inauguró el 21 de mayo de 1873 como Willem I, construida por la Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij para trasladar tropas del KNIL entre Semarang y el fuerte Willem I. Una línea de cremallera hacia Secang, terminada el 1 de febrero de 1905, la enlazaba con Magelang. La línea más allá de Bedono cerró a principios de los años 1970 tras daños sísmicos, y el 8 de abril de 1976 el gobernador Soepardjo Rustam convirtió la estación en museo.

El edificio original de la estación Willem I alberga ahora locomotoras restauradas que evocan una época en la que los ferrocarriles de cremallera transportaban tropas y mercancías por las colinas del centro de Java. Los visitantes pueden caminar por los talleres abiertos de vagones y examinar de cerca los detalles técnicos de cada máquina.

El museo abre diariamente y cobra entrada, con tarifas diferentes para visitantes indonesios e internacionales. Muchas piezas se encuentran al aire libre sobre las vías, por lo que se recomienda calzado cómodo para caminar sobre grava.

Los visitantes pueden realizar viajes en la ruta Ambarawa-Bedono en días seleccionados, que opera como el único ferrocarril de cremallera a vapor en funcionamiento de Indonesia. Esta ruta serpentea por arrozales y pequeñas aldeas, con el característico traqueteo del mecanismo de cremallera audible durante todo el recorrido.