Mohaka Viaduct, Puente de celosía en Raupunga, Nueva Zelanda
El viaducto de Mohaka es un puente de celosía de acero en el norte de Hawke's Bay, Nueva Zelanda, que cruza el río Mohaka a unos 95 metros sobre el agua. La estructura mide casi 280 metros de longitud y lleva trenes de la línea Palmerston North-Gisborne.
Los ingenieros John Lelliot Cull y William Langston Newnham diseñaron el puente en 1930, pero la Gran Depresión y el terremoto de Hawke's Bay de 1931 retrasaron su finalización hasta 1937. Ambos eventos, uno tras otro, paralizaron el proyecto durante años.
En 1990, la Institución de Ingenieros Profesionales de Nueva Zelanda colocó una placa conmemorativa en el viaducto como parte de los festejos del 150 aniversario del país. El gesto refleja el lugar que ocupa esta obra en la historia de la ingeniería neozelandesa.
El viaducto se encuentra en una zona remota y la forma más sencilla de llegar es a pie desde el valle del río, abajo. Desde ese punto inferior, la altura y la longitud del puente se aprecian con claridad contra el cielo abierto.
Las piezas de acero no se ensamblaron en el suelo del lugar, sino que fueron transportadas al otro lado del río como elementos prefabricados mediante un sistema de cable aéreo. Gracias a este método, toda la estructura se levantó en tan solo siete meses.
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