Puente Juárez-Santa Fe, Puente internacional de carretera entre Ciudad Juárez, México y El Paso, Estados Unidos.

El Puente Internacional Paso del Norte es un puente carretero de cuatro carriles sobre el Río Bravo que une El Paso, Texas, y Ciudad Juárez, Chihuahua. Lleva tráfico vehicular no comercial hacia el norte, mientras que los peatones pueden cruzarlo hacia el sur. El lado estadounidense es propiedad de la ciudad de El Paso y lo opera ella. También se le conoce como Santa Fe Street Bridge y Puente Benito Juárez.

En este punto se han levantado puentes sobre el río Bravo desde hace más de 250 años, reconstruidos varias veces por crecidas, ampliaciones y tratados. El puente actual data de 1967, fue renovado en 1991 y ampliado en 2009. Su predecesor desembocaba en la calle Santa Fe, de ahí el nombre de puente Santa Fe. En marzo de 2019, la patrulla fronteriza estadounidense instaló vallas y alambre de concertina bajo el puente como zona de detención de migrantes.

El lado estadounidense del puente es propiedad de la ciudad de El Paso y lo opera ella misma. Antaño los tranvías cruzaban hacia Estados Unidos por él, servicio que terminó en 1974. Su otro nombre, puente de Santa Fe Street, proviene de su predecesor, que hasta 1967 vertía el tráfico en Santa Fe Street, justo al oeste del actual.

Espere tiempos de espera durante las horas pico, especialmente durante los tiempos de viaje matutino y vespertino cuando los trabajadores cruzan regularmente. Hay estaciones de inspección en ambos lados que verifican documentos antes de permitir el paso.

La mitad estadounidense del puente es propiedad de la ciudad de El Paso y la opera. Antaño los tranvías cruzaban por él hacia Estados Unidos, servicio que terminó en 1974. Unos 2.000 trenes al año usan el puente ferroviario contiguo, y el cruce solo es superado por San Ysidro en entradas de peatones a EE. UU.