Puente Atlántico

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Puente Atlántico

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Puente Atlántico, Puente atirantado en Colón, Panamá

El Puente Atlántico se extiende 2820 metros sobre el Canal de Panamá con dos pilones que alcanzan 212.5 metros de altura y un tramo principal de 530 metros.

La construcción del puente comenzó en enero de 2013 por Vinci Construction Grands Projets tras ganar el contrato con una oferta de 366 millones de dólares.

El puente constituye el tercer punto de cruce sobre el Canal de Panamá, conectando comunidades en ambos lados mientras mantiene el tráfico marítimo con su altura libre de 75 metros.

La estructura sostiene una calzada doble de dos carriles que permite a los vehículos cruzar el Canal de Panamá independientemente de las operaciones de las esclusas de Gatún.

Los ingenieros implementaron formulaciones específicas de hormigón para resistir el clima tropical, utilizando 175,000 metros cúbicos de hormigón y 35,000 toneladas de acero.

Ubicación: Cristóbal

Longitud: 2.820 m

Hecho de: prestressed concrete

Coordenadas GPS: 9.30167,-79.92611

Última actualización: 12 de mayo de 2025 a las 01:06

Grandes estructuras de transporte en el mundo

Esta colección reúne algunas de las estructuras de transporte más destacadas del mundo, testigos del ingenio civil y de la audacia técnica de diferentes épocas. Desde el puente Akashi Kaikyō en Japón, que posee el récord mundial de longitud de tramo suspendido con 1,991 metros (6,532 pies), hasta el viaducto Landwasser en Suiza, construido en 1902 y que desemboca directamente en un túnel de montaña, cada obra narra una historia de desafíos superados ante la geografía. Estas construcciones conectan territorios separados por bahías, estrechos, valles profundos o cursos de agua. El puente de la bahía de Hangzhou en China se extiende 36 kilómetros (22 millas) a través de las aguas del mar de China Oriental, mientras que el puente-túnel de la bahía de Chesapeake en EE. UU. combina dos modos de cruce en 37 kilómetros (23 millas). En Escocia, el puente del Forth cruza el estuario desde 1890 con sus tres tramos metálicos característicos, y en Burdeos, el puente Jacques Chaban-Delmas destaca como el puente levadizo más alto de Europa. Estas obras no solo facilitan el transporte: se han convertido en puntos de referencia visuales y destinos por derecho propio. El puente Royal Gorge en Colorado sobresale la corriente de Arkansas en 291 metros (955 pies), mientras que el Millennium Bridge en Londres ofrece un paso peatonal directo entre la Tate Modern y la catedral de San Pablo. Cada uno de estos lugares merece una visita para entender el alcance de los logros técnicos que representan.

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