Aggie Doppler Radar, Radar meteorológico en la Universidad Texas A&M, College Station, Estados Unidos

El Aggie Doppler Radar era un radar meteorológico Doppler pulsado montado en el techo del edificio Eller Oceanography & Meteorology de la Universidad Texas A&M en College Station. Su antena parabólica sólida medía 4,88 metros de diámetro y se situaba a 172,5 metros sobre el nivel del mar. El transmisor, un Enterprise Electronics DWSR-88S, operaba en una longitud de onda de 10,56 cm (2840 MHz, banda S) con una potencia máxima de 1 megavatio.

El departamento de meteorología estudió tormentas convectivas desde los años 1950 con un radar AN/CPS-9 de la Fuerza Aérea, el primer modelo diseñado para uso meteorológico. El 5 de abril de 1956 su APS-2F modificado detectó ecos en gancho y una firma en «V»; a las 14:45 los meteorólogos avisaron a la policía de Bryan de un tornado 30 minutos antes de que empezaran los daños a las 15:09, probablemente la primera alerta basada solo en datos de radar. En 1962 llegó un WSR/TAMU-1 de 10 cm, en 1966 la doble longitud de onda y en 1973 la instalación en la azotea del Eller O&M. La capacidad Doppler llegó en 1992 con un procesador Lassen Research PSP-32, creando el ADRAD; en 1997 se mejoró el pedestal y se retiraron las antenas laterales. El ADRAD se desmontó en junio de 2024 y fue sustituido por un Climavision Ranger X5.

El nombre del radar procede de la sigla ADRAD, acuñada en 1992 al añadirse la capacidad Doppler mediante un procesador Lassen Research PSP-32. Desde octubre de 1998 se publicaban imágenes de radar en directo durante las tormentas, y en 2016 los datos del ADRAD llegaron a las oficinas del National Weather Service mediante el programa Gibson Ridge Analyst.

El radar se encuentra en lo alto del edificio Eller Oceanography & Meteorology, en el campus de Texas A&M en College Station, a unos 172,5 m sobre el nivel del mar. Es una instalación de investigación en funcionamiento, no un lugar turístico, por lo que la azotea y los equipos no están abiertos al público. El ADRAD original se desmontó a finales de junio de 2024 y se sustituyó por un Climavision Ranger X5 con antena de 2,4 m dentro de un radomo de 3,7 m.

El sistema de radar original funcionó durante aproximadamente 50 años antes de ser reemplazado en 2024 por un instrumento moderno de doble polarización. Esta actualización permite una detección de tormentas más precisa y capacidades de pronóstico mejoradas que benefician a toda la región.