Benjamin G. Humphreys Bridge, Puente en voladizo en Lake Village, Estados Unidos

El puente Benjamin G. Humphreys era un puente de celosía cantilever de acero de dos carriles que llevaba las rutas US 82/278 a través del río Misisipi entre Lake Village, Arkansas, y Greenville, Misisipi. Su calzada medía 24 pies (7,3 m) de ancho, con dos carriles de 12 pies y sin arcenes. El vano principal de 840 pies (260 m) era el vano de carretera más largo sobre el Misisipi cuando se inauguró en 1940.

La Administración de Trabajos Públicos financió la construcción durante la Gran Depresión, y se abrió en 1940 como el primer puente que conectaba estas dos comunidades. Este proyecto reemplazó métodos de cruce anteriores menos confiables y transformó la conectividad regional.

El puente fue nombrado en honor a Benjamin G. Humphreys II, congresista estadounidense del distrito de Greenville en Misisipi. Representaba la conexión política y comunitaria entre ambas orillas del río.

El puente fue demolido entre 2011 y septiembre de 2012, cortado en secciones para reciclarlas, y el río se cerró a veces al tráfico durante las obras. Dos trabajadores murieron durante la demolición. No queda nada que cruzar a pie ni en coche; el puente de reemplazo, el Greenville Bridge, está 0,5 millas (0,80 km) río abajo.

Su vano principal de 840 pies (260 m) fue el más largo de un puente de carretera sobre el Misisipi entre 1940 y 1943. La calzada medía solo 24 pies (7,3 m), dos carriles de 12 pies sin arcenes, así que una sola cosechadora podía cortar el paso. En 1972 ningún otro puente del río había recibido tantos impactos de barcazas.