Port Orange Causeway, Puente vial en Port Orange, Florida, Estados Unidos

Port Orange Causeway es una puente vial que cruza el río Halifax y la Vía Acuática Intracoastal con cuatro carriles para vehículos. Un parque adyacente ofrece rampas para botes, muelles de pesca y áreas de picnic para los visitantes.

El primer cruce en este lugar lo construyó en 1906 la Port Orange Bridge Company, propiedad de S. H. Gove, con pilotes de palma sabal y vigas de pino; Gove ofreció venderlo al condado de Volusia en 1918. Un huracán lo dañó gravemente en 1932 y fue demolido, dejando a Port Orange sin puente durante años. Un puente basculante de dos carriles pagado con peajes lo sustituyó en 1951, y tras envejecer ese puente levadizo, en 1990 se abrió un puente alto de cuatro carriles, designado puente conmemorativo del congresista William V. Chappel Jr.

El nombre oficial del puente honra al congresista William V. Chappel Jr., designado por la Legislatura del Estado de Florida. Los vecinos lo llaman más a menudo Dunlawton Bridge, por la avenida que cruza el río Halifax. La estructura de 1990 sustituyó a un puente levadizo financiado con peajes, y sus cuatro carriles soportan unos 29.000 vehículos al día.

El puente ofrece un cruce directo con líneas de carril claramente marcadas para una conducción segura sobre el agua. Las instalaciones del parque junto al agua son fáciles de acceder y proporcionan estacionamiento amplio y espacio para actividades recreativas.

La estructura actual mantiene suficiente espacio libre sobre el agua para permitir que barcos más grandes pasen debajo sin interrupción. Esto contrasta con su antecesor, que requería operaciones de levadizo que detenían el tráfico vehicular regularmente.