Eastern span replacement of the San Francisco–Oakland Bay Bridge

El tramo oriental del Bay Bridge es un puente colgante autoanclado con una sola torre que conecta Oakland con Yerba Buena Island. La estructura incluye diez carriles de tráfico en la Interestatal 80 y un camino separado para ciclistas y peatones a lo largo de su lado sur.

Tras los daños del terremoto de Loma Prieta de 1989, las autoridades comenzaron a planificar un reemplazo para la estructura de acero original de los años treinta. La nueva sección se inauguró en septiembre de 2013 tras once años de construcción.

Los residentes llaman Bay Bridge al cruce completo, aunque el tramo oriental representa solo la mitad de la ruta que une Oakland con la bahía. Ciclistas y peatones utilizan el carril dedicado regularmente para desplazarse o pasear, disfrutando de vistas abiertas sobre el agua.

El camino para bicicletas y peatones comienza en la costa este en Oakland y recorre varios kilómetros a lo largo del lado sur hasta la isla. Los visitantes deben prepararse para viento y cambios de temperatura sobre el agua abierta, especialmente durante las tardes.

El diseño autoanclado significa que los cables principales no terminan en bloques de anclaje separados, sino que se fijan directamente a la plataforma de la carretera. Esta solución permitió la construcción sin cimientos profundos en el lodo de la bahía.

Apertura oficial: 2 de septiembre de 2013

Coordenadas GPS: 37.81680,-122.35200

Última actualización: 5 de diciembre de 2025 a las 17:34