Bear Creek Greenway, Vía ciclista y de senderismo en el sur de Oregón, Estados Unidos

El Bear Creek Greenway es una vía ciclista y peatonal de 20 millas (32 km) que va de Ashland a Central Point, en el sur de Oregón, pasando por Talent, Phoenix y Medford y discurriendo más o menos paralela a Bear Creek, un afluente del río Rogue. Está dividida en dos carriles para el tráfico en ambos sentidos y cerrada a los vehículos de motor, salvo el mantenimiento del condado.

Ya en 1899 se habló de un camino para bicicletas en la zona de Medford: el condado de Jackson recaudó 500 dólares con un impuesto sobre las bicicletas para construirlo, pero el proyecto no se llevó a cabo. En 1973 el representante Al Densmore presentó un proyecto de ley que autorizó al Departamento de Transporte de Oregón a construir 3,4 millas de la vía verde. La financiación llegó por tramos y los segmentos se completaron en 1973, 1980, 1995 y 1998; en 2011 el recorrido unía Ashland con Central Point.

El trazado pasa por Talent, Phoenix y Medford siguiendo Bear Creek, un afluente del río Rogue. El nombre proviene del arroyo que el camino acompaña a lo largo de sus 20 millas. Cerca de Talent, el único cruce vial a nivel es en Suncrest Road; en el resto, pasarelas y pasos subterráneos separan a los usuarios del tráfico.

El camino está dividido en dos carriles para el tráfico bidireccional y está cerrado a los vehículos motorizados, salvo el mantenimiento del condado. Todos los cruces de carreteras se resuelven con pasos superiores o inferiores, excepto en Suncrest Road, cerca de Talent, donde hay que cruzar la calle. Se proyecta una ampliación de 1,4 millas entre Pine Street y Upton Road, en Central Point.

La idea de un carril bici cerca de Medford se remonta a 1899, cuando el condado de Jackson recaudó 500 dólares con un impuesto sobre las bicicletas para construirlo, pero el proyecto nunca se llevó a cabo. La actual vía verde fue autorizada en 1973, cuando el proyecto de ley del representante Al Densmore permitió al Departamento de Transporte de Oregón construir los primeros 5,5 km.