Washington Park and Zoo Railway, Ferrocarril de vía estrecha en Portland, Estados Unidos

El Ferrocarril de Washington Park and Zoo es una línea de tren de vía estrecha en Portland incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos. La ruta actual funciona a través de los terrenos del zoológico durante unos seis minutos, mientras que la ruta original más larga a través del parque y los bosques ya no está en operación completa.

El primer tramo de 1,9 km abrió el 7 de junio de 1958, antes de que el zoológico estuviera terminado. La locomotora de vapor Oregon, copia de una Baldwin 4-4-0, circuló en la Exposición del Centenario de Oregón en el verano de 1959 y entró en servicio en el zoológico en enero de 1960. La prolongación de 2,3 km hasta una estación cerca del rosedal abrió el 28 de mayo de 1960. La línea pasó a llamarse Washington Park and Zoo Railway en 1978.

El nombre del ferrocarril refleja su propósito original de conectar Washington Park con el zoológico para visitantes. Hoy en día, el paseo ofrece una perspectiva de cómo la gente disfrutaba del ocio y la naturaleza en la ciudad durante los años 1950.

El paseo dura unos seis minutos y requiere un boleto especial disponible en el zoológico. El tren funciona regularmente durante el horario de apertura del zoo, con viajes adicionales en días festivos y eventos especiales.

El ferrocarril es el único de Estados Unidos que todavía transporta correo y desde 1961 tiene su propio matasellos. Hay buzones en las estaciones Zoo y Washington Park y en la locomotora del Zooliner. La locomotora de vapor Oregon, modelo a escala 5/8 de la Reno que Baldwin construyó en 1872 para el Virginia and Truckee Railroad, quema fuelóleo.