Glenn L. Jackson Memorial Bridge, Puente interestatal sobre el río Columbia entre Portland y Vancouver, Estados Unidos
El Puente Conmemorativo Glenn L. Jackson es un puente de hormigón de tramos sucesivos que lleva la Interestatal 205 sobre el río Columbia entre Portland, Oregón, y Vancouver, Washington. Cada una de sus dos estructuras paralelas tiene cuatro carriles, con un sendero para bicicletas y peatones de 2,7 m de ancho entre ambas. El tramo principal, cerca de la orilla de Washington, mide 183 m y deja 44 m de gálibo vertical con el río bajo.
La planificación comenzó en 1964, cuando la estructura se incorporó a la Interestatal 205, y las obras empezaron en agosto de 1977. Los segmentos de hasta 200 toneladas se hormigonaron a 6,4 km río abajo y se transportaron en barcaza para no interrumpir el tráfico fluvial. El puente se inauguró el 15 de diciembre de 1982 con un coste de 169,6 millones de dólares; tres trabajadores murieron durante la construcción.
El puente lleva el nombre de Glenn Jackson, presidente de la Oregon State Highway Commission y luego de la Oregon Economic Development Commission. El 15 de mayo de 1983 se cerró al tráfico para el «People's Day», en el que 125 000 peatones lo cruzaron.
Un sendero de 2,7 m de ancho recorre el centro del puente entre los dos tableros y enlaza las cabeceras de sendero de ambos extremos con el I-205 Trail de Portland. No tiene salida hacia Government Island, así que peatones y ciclistas cruzan de orilla a orilla sin parada en medio del río.
El puente se armó con segmentos prefabricados de hasta 200 toneladas, fundidos a 6,4 km río abajo y llevados en barcaza uno a uno para no interrumpir el tráfico fluvial. La obra costó 169,6 millones de dólares: 155,7 millones federales, 9,9 millones de Oregón y 4 millones de Washington.
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